Gemeente Amersfoort

Vragen

2008, nummer 122

DOCS.nr. 2951500

__________________________________________________________________________________

VRAGEN van de raadsleden Kees Kraanen en Hans van Wegen (BPA) inzake Handhaving van de parkeeroverlast Soesterkwartier / Soesterweg gedaan overeenkomstig artikel 43 van het reglement van orde voor vergaderingen van de gemeenteraad van Amersfoort (SOB , nr. 2935226; ontvangen d.d. 28 november 2008).

ANTWOORD van burgemeester en wethouders (verzonden d.d. 23 december 2008)

__________________________________________________________________________________

Inleiding:

Onderwerp: Handhaving van de parkeeroverlast Soesterkwartier / Soesterweg.

Er staan sinds minimaal 6 jaar een aantal aanhangwagens permanent geparkeerd in het gebied Soesterweg 54-74, waarvan meerdere in een parkeerhaven.

Hier is over de jaren door burgers vele malen bezwaar tegen aangetekend bij de eigenaren ( schaarste parkeerplaatsen, desastreuze gevolgen voor het aanzien van het straatbeeld etc. ), maar daar is niks mee gedaan.

Eind 2007 is aan de hand van een draagvlakonderzoek onder de burgers besloten tot de invoering van vergunning-parkeren, en als zodanig ingevoerd op 1 juni 2008.

Veel bewoners waren toen in de terechte veronderstelling dat hiermee ook een einde zou komen aan het permanent stallen van aanhangwagens op de openbare weg (lees: in vergunning-parkeer-havens).

Sterker nog, dit is ze specifiek beloofd door de medewerkers van Parkeer Service Amersfoort.

Al snel werd duidelijk dat van handhaving van het nieuwe parkeerbeleid (volgens artikel 5:15 van de Algemeen Plaatselijke Verordening ) geen sprake was, immers de aanhangwagens bleven staan waar ze stonden, terwijl de parkeercontroleurs er geen notie van namen en ze totaal negeerden.

Na het een drietal maanden te hebben aangekeken, hebben burgers opnieuw contact opgenomen Parkeer Service Amersfoort omdat er nog steeds NIETS was gedaan aan het probleem, m.u.v. het aanbrengen van een uitermate vriendelijke “waarschuwings”-kaart op de betreffende aanhangwagens, waar de eigenaren blijkbaar allerminst van onder de indruk bleken te zijn, want de aanhangwagens bleven onverminderd staan.

De gevolgen zijn:

1. Het draagvlak voor vergunning-parkeren in het Soesterkwartier en op de Soesterweg is gedaald tot een absoluut minimum.
2. De geloofwaardigheid van Parkeer Service Amersfoort en diens handhaving is ook gedaald tot een absoluut minimum.
3. Toezeggingen over toekomstige acties van de zijde van Parkeer Service Amersfoort kunnen de burgers niet meer serieus nemen, zoals ook de eigenaren van de betreffende aanhangwagens dit blijkbaar niet doen.

Over bovenstaande situatie heeft de BPA de volgende aanvullende vragen.

Vraag 1:

Is het college van bovenstaande feiten op de hoogte ?

Antwoord 1:

Het college heeft naar aanleiding van deze raadsvragen bij Parkeerservice navraag gedaan over de wijze waarop met de klacht over de geparkeerde aanhangers is omgegaan. Als feit moeten wij constateren dat er onvoldoende is opgetreden tegen de geparkeerde aanhangers, wat een gevolg blijkt te zijn geweest van onduidelijke afspraken over welke instantie (Parkeerservive met de parkeercontroleurs of Stadstoezicht) de handhaving op de aanhangers moet uitvoeren. Dat een aantal bewoners de parkeerhandhaving mogelijk hierdoor minder waarderen, kunnen wij begrijpen en dat spijt ons, maar wij vertrouwen erop dat met de recente handhaving op de aanhangers en de overige dienstverlening van Parkeerservice het vertrouwen kan worden hersteld.

Vraag 2:

Wanneer denkt het college dat Parkeer Service Amersfoort niet alleen geld gaat innen voor de persoonlijke parkeervergunningen, maar ook gaat handhaven in het Soesterkwartier en meer specifiek op de Soesterweg ?

Antwoord 2:

Wij zijn van mening dat Parkeerservice een adequate handhaving uitvoert. In dit betreffende geval heeft de handhaving op de aanhangers helaas tekort geschoten, maar dat is hersteld. Ook zijn er recent concrete afspraken gemaakt welke instantie handhavend zal optreden om in het vervolg snel te kunnen reageren: de parkeercontroleurs hebben een signalerende taak, waarin zij aan Stadstoezicht melding doen van een geparkeerde aanhanger op een vergunninghoudersplaats. Stadstoezicht zorgt vervolgens voor het uitvoeren van de 3-dagenregel uit de APV. Eigenaren van aanhangers op een betaald-parkerenplaats krijgen een naheffingstoeslag. Met name bij klachten over geparkeerde aanhangers is de aanpak erop gericht dat binnen twee weken de aanhanger is verwijderd. Met deze afspraken zien wij geen reden voor extra parkeerhandhavi ng in het Soesterkwartier.